多賀城海軍工廠（たがじょうかいぐんこうしょう）は、宮城県多賀城村（当時）にあった日本の海軍工廠である。松島町に地下工場の支廠もあった^[1][2]。現在は工廠跡地の一部が陸上自衛隊多賀城駐屯地になっている^[3]。

日本が中国との全面戦争（日中戦争）に突入後、海軍省が戦争による軍需の増大と積極的な生産力拡充政策によって国内の海軍工廠増設の計画を具体化したことが本工廠の設置に繋がったと考えられる。そのため本工廠は航空機用機銃、同弾薬包及び爆弾製造専門工場として設置された。^[4]また、多賀城村に設置された理由としては、東北の人的資源が豊富であり、安価な土地が入手可能で、陸海交通の便がよいこと、船岡に海軍第一火薬廠を控えているなどの地理的要因と、昭和9・10年の冷害（東北凶作）により疲弊が著しい東北地方を振興する必要があるという経済的要因があったためとされている^[5]。

多賀城海軍工廠の敷地は広大であり、多賀城村の4分の1の面積を占めたとされる。戦後、ここが進駐軍から返還されると、多賀城駐屯地のほかに東北管区警察学校、東北学院大学多賀城キャンパス、仙台港北部の工場地帯などになった^[6][7]。1984年（昭和59年）10月31日に多賀城市に払い下げられた1万7543平方メートル（土地7億8984万4千円、立木竹31万9千円）には、現在、多賀城市文化センターが設置されている。

多賀城海軍工廠に関係する設備で現代に繋がるものがいくつか残っている。1943年（昭和18年） に多賀城海軍工廠およびその家族住宅に給水するために上水道施設が設置されたが、これを基幹として現在の多賀城市の上水道は整備されている^[8]。多賀城海軍工廠の施設であった天の山配水池は、現在、多賀城市と塩竈市の一部に給水している^[9]。仙台臨海鉄道臨海本線は多賀城海軍工廠専用線の路盤の一部を用いている。両者の経路は仙台北港駅付近までほぼ同じであるが、海軍工廠専用線はさらに北へ延びていた^[6]。

1. 勝田兼重 海軍技術少将：1943年10月1日 - 1944年3月10日^[15]
2. 柴田弥一郎 海軍中将：1944年3月10日 - 1944年12月20日^[16]
3. 木下三雄 海軍少将：1944年12月20日 - 1945年11月1日^[17]

• 多賀城市文化財調査報告書第124集「旧多賀城海軍工廠の調査」、多賀城市教育委員会編集、多賀城市文化遺産活用活性化実行委員会発行、2015年。
• 海軍歴史保存会編『日本海軍史』第9巻〈将官履歴上〉、第10巻〈将官履歴下〉、第一法規出版、1995年。

• 工廠
• 海軍工廠
• 多賀城駐屯地
• 仙台空襲 - 8月9日から10日にかけて行われた銃爆撃で本工廠が被害を受けた^[3]。